SLIP-ON | E-5 HOMOLOGE
YAN ÇANTALARLA UYUMLU DEĞİLDİR. (ORİJİNAL AKSESUAR)
Çöl Rallisi Kraliçesi'ni geliştirmek ve ona güç katmak için hassas tasarım, özel malzemeler ve yenilikçi teknolojiler. HONDA CRF 1100L AFRICA TWIN için Spark Ar-Ge, Japon crossover'ını geliştirmek için tasarım ve teknik detaylara sahip, düzenli yol kullanımı için Euro5 onaylı bir slip-on geliştirmeye odaklandı.
Karbon fiber uç kapaklı Fighter EVO susturucu - GHO1702TOM
Tamamen titanyumdan yapılmış, ultra hafif Fighter Evo susturucu, karbon uç kapağının çizgilerine doğru birleşen titanyum kasadaki bir oluk ile aerodinamik hale getirilmiştir. Bu öneri, görsel gücün bir simgesi olan saf estetik gücü ifade eder. Slip-on, motosikletin tasarımıyla uyum içinde olacak şekilde özel olarak tasarlanmış karbon fiber ısı kalkanı ile donatılmıştır ve tasarımcıların ilginç aerodinamik havalandırmalar sunduğu teknik ve işlevsel gereksinimleri karşılar. Özel bir mekanik cihaz sayesinde susturucu, ECU'nun herhangi bir hata tanımaması için 2023'e kadar MY'lerde bulunan orijinal valfi ortadan kaldırır.
Son fakat en önemli ayrıntı, İtalya Ulaştırma Bakanlığı tarafından, tüm Avrupa yollarında ve ötesinde, yönetmeliklere uygun olarak kullanım için verilen Euro5 homologasyonudur.
ORİJİNAL AĞIRLIĞI: 5,5 kğ.
SPARK AĞIRLIĞI : 2,4 kğ
YAN ÇANTALARLA UYUMLU DEĞİLDİR. (ORİJİNAL AKSESUAR)
Çöl Rallisi Kraliçesi'ni geliştirmek ve ona güç katmak için hassas tasarım, özel malzemeler ve yenilikçi teknolojiler. HONDA CRF 1100L AFRICA TWIN için Spark Ar-Ge, Japon crossover'ını geliştirmek için tasarım ve teknik detaylara sahip, düzenli yol kullanımı için Euro5 onaylı bir slip-on geliştirmeye odaklandı.
Karbon fiber uç kapaklı Fighter EVO susturucu - GHO1702TOM
Tamamen titanyumdan yapılmış, ultra hafif Fighter Evo susturucu, karbon uç kapağının çizgilerine doğru birleşen titanyum kasadaki bir oluk ile aerodinamik hale getirilmiştir. Bu öneri, görsel gücün bir simgesi olan saf estetik gücü ifade eder. Slip-on, motosikletin tasarımıyla uyum içinde olacak şekilde özel olarak tasarlanmış karbon fiber ısı kalkanı ile donatılmıştır ve tasarımcıların ilginç aerodinamik havalandırmalar sunduğu teknik ve işlevsel gereksinimleri karşılar. Özel bir mekanik cihaz sayesinde susturucu, ECU'nun herhangi bir hata tanımaması için 2023'e kadar MY'lerde bulunan orijinal valfi ortadan kaldırır.
Son fakat en önemli ayrıntı, İtalya Ulaştırma Bakanlığı tarafından, tüm Avrupa yollarında ve ötesinde, yönetmeliklere uygun olarak kullanım için verilen Euro5 homologasyonudur.
ORİJİNAL AĞIRLIĞI: 5,5 kğ.
SPARK AĞIRLIĞI : 2,4 kğ